Der grosse Lokomotivkalender 2010

Mai

V 100 2119 (Henschel 1963, Bauart Bo’Bo’)

Der Traktionswechsel von der Dampf- zur Diesellok ist bei der DB eng mit der Baureihe V 100 verbunden. Sie bewährte sich hervorragend im Personen-, Eil- und leichten Güterzugdienst auf Haupt- und Nebenbahnen. Zwischen 1958 und 1966 wurden fast 750 dieser 100 km/h schnellen Dieselloks beschafft, zunächst mit 1100 PS, später mit 1350 PS Leistung. Die abgebildete V 100 2119 (ab 1968: 212 119-2) wurde beim Bw Göttingen in Dienst gestellt und 1998 in Gießen nach 35 Dienstjahren ausgemustert.

Foto: Manfred Beck