Der grosse Lokomotivkalender 2010

Dezember

BBÖ 310.24 (StEG 1911, Bauart 1’C2’h4v)

Zwischen 1908 und 1918 beschafften die Österreichischen Bundesbahnen die Schnellzugloks der Reihen 210 und 310 mit der Achsfolge 1’C2’. Diese Adriatic genannte Bauart war bei Schlepptenderloks eher selten und hatte ihren Grund u .a. darin, dass für die Verbrennung schlechter böhmischer Braunkohle eine Feuerbüchse mit großer Rostfläche benötigt wurde; diese fand über dem Nachlauf-Drehgestell ausreichend Platz. Die 100 km/h schnelle 310.24 wurde 1938 mit dem „Anschluss“ Österreichs ans Deutsche Reich zur DRG-16 009 umgezeichnet. Ihr Einsatz endete 1952 bei den ÖBB.

Foto: Slg. Rolf Ostendorf