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Das N-Bahn-Magazin erscheint 6 mal im Jahr.
Ab Ausgabe 1/2009 beträgt der Heftumfang 66 Seiten, mit überwiegend farbigen Abbildungen.
Bezugsgebühren Abonnement / Einzelheft:
Inland € 33, (D) • € 5,80 (D)
Schweiz CHF 50,40 • CHF 8,80
übriges Ausland € 36, • € 6,30
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Grüne Ampeln
Aus den Erfahrungen der turbulenten Zeit der Herstellerinsolvenzen hat sich bei vielen Modellbahnern eine nicht unbegründete Skepsis gegenüber der Einhaltung von Neuheitenversprechen entwickelt. Doch betrachtet man die Auslieferungsinformationen der Firmen und die Modellzugänge an die Redaktion, zeigt sich, dass die Neuheitenproduktion zum Jahresende in Fahrt gekommen ist. Modelle aus neuen Formen wurden in Nürnberg angekündigt und auch noch zum Weihnachtsgeschäft ausgeliefert. Unsere Neuheitenübersicht berichtet wie immer ausführlich darüber, – und dies fairerweise gegenüber unseren Lesern möglichst anhand vorliegender Serienmodelle. Manche Hersteller nutzten die Stuttgarter Modellbau Süd zur Präsentation von Fortschritten im Formenbau ihrer Fahrzeug-Neuentwicklungen. Auch darüber informieren wir in dieser Ausgabe. Dass nicht alle Hersteller gleichermaßen schlagkräftig sind und „Ampeln“ bei etlichen Modellen nach wie vor auf Rot/Gelb stehen, ist allerdings leider auch Realität der Branche.
Wie in jedem Jahr möchte der Alba-Verlag seine Leser wieder zur Wahl der Modelle des Jahres aufrufen. Es ist dies schon das 40. Mal, zumindest für die Leser des eisenbahn magazin. Eine
Zusammenstellung geeigneter Modellkandidaten fiel somit nicht schwer. Sie finden die Stimmkarte wie gewohnt in dieser Ausgabe beigeheftet. Besonders bei den Triebfahrzeugen wird dank attraktiver Vorbilder die Entscheidung nicht so leicht sein. Für viele werden das Preis/Leistungs-Verhältnis und die Betriebstauglichkeit die entscheidenden Kriterien sein. Wir lassen uns also überraschen. Im nächsten N-Bahn-Magazin geht es dann schon weiter mit den Neuheitenprogrammen der Nürnberger Messe 2012 und natürlich der Würdigung der gekürten Modelle Ihrer Wahl.
Unsere weiteren Themen sind unter anderen eine modular aufgebaute Zimmeranlage mit PC-Steuerung, eine Übersicht der Turmwagenmodelle für Arbeiten an den Fahrleitungen, ein Blick zurück auf den einstigen Klein- und Nebenbahnbetrieb am Beispiel des Bahnhofs Lüchow, die Getriebereparatur an der Hobbytrain Baureihe 57, die Tieferlegung des preußischen D-Zug-Packwagens von Fleischmann oder aber auch ein Tipp, wie man Wagen selbst dekorieren kann, zum Beispiel auch als Geschenkidee, Werbewagen, zum Kindergeburtstag oder anderen Feiern und Festen.
Gunnar Selbmann
N-Bahn-Magazin, Heft 1/2012
Inhaltsverzeichnis
Aktuell
5
Nostalgie oder modernes Design Neues für den Handel
48
Bauen, fahren, schauen Die 6. N-Scale-Convention in Stuttgart 2011
Fahrzeuge
28
Luftige Arbeitsplätze Fahrleitungsmontage-Fahrzeug im Modell
33
Karton-Miniaturen Funktionsfähige Fahrzeugmodelle aus Papier selbst gebaut
36
85 + 95 = 84 Selbstbau einer Baureihe 84 aus Serienmodellen
38
Drucker-Design Fahrzeugdekorierungen aus dem Drucker
54
Weiße Vectron-Varianten Die Baureihen 191 und 193 von Hobbytrain
60
Erniedrigter Preuße Tieferlegung des Fleischmann Pw4ü Pr04
62
Selbst gedrehter Kardan Neuer Kardan für die Hobbytrain Baureihe 57
Anlagen
20
Modularer Kreisverkehr Großstadtbahnhof-Anlage in Segmenten und Modulen nach ÖBB-Vorbild
40
Lüchow und Lüchow Süd Ein Durchgangsbahnhof mit Kleinbahnanschluss
58
Szenen am Bahndamm (4) Ein Erdbeerfeld mit Verkaufsstand
Technik
64
Schwungvoll fahren Arnold E 17 mit großer Schwungmasse ausgerüstet
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