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N-Bahn-Magazin,  Heft 1/2012

Das N-Bahn-Magazin erscheint 6 mal im Jahr.
Ab Ausgabe 1/2009 beträgt der Heftumfang 66 Seiten, mit überwiegend farbigen Abbildungen.

Bezugsgebühren Abonnement / Einzelheft:
Inland € 33,– (D)    € 5,80 (D)
Schweiz CHF 50,40    CHF 8,80
übriges Ausland € 36,–    € 6,30

 
 
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Grüne Ampeln

Aus den Erfahrungen der turbulenten Zeit der Herstellerinsolvenzen hat sich bei vielen Modellbahnern eine nicht unbegründete Skepsis gegenüber der Einhaltung von Neuheitenversprechen entwickelt. Doch betrachtet man die Auslieferungsinformationen der Firmen und die Modellzugänge an die Redaktion, zeigt sich, dass die Neuheitenproduktion zum Jahresende in Fahrt gekommen ist. Modelle aus neuen Formen wurden in Nürnberg angekündigt und auch noch zum Weihnachtsgeschäft ausgeliefert. Unsere Neuheitenübersicht berichtet wie immer ausführlich darüber, – und dies fairerweise gegenüber unseren Lesern möglichst anhand vorliegender Serienmodelle. Manche Hersteller nutzten die Stuttgarter Modellbau Süd zur Präsentation von Fortschritten im Formenbau ihrer Fahrzeug-Neuentwicklungen. Auch darüber informieren wir in dieser Ausgabe. Dass nicht alle Hersteller gleichermaßen schlagkräftig sind und „Ampeln“ bei etlichen Modellen nach wie vor auf Rot/Gelb stehen, ist allerdings leider auch Realität der Branche.

Wie in jedem Jahr möchte der Alba-Verlag seine Leser wieder zur Wahl der Modelle des Jahres aufrufen. Es ist dies schon das 40. Mal, zumindest für die Leser des eisenbahn magazin. Eine Zusammenstellung geeigneter Modellkandidaten fiel somit nicht schwer. Sie finden die Stimmkarte wie gewohnt in dieser Ausgabe beigeheftet. Besonders bei den Triebfahrzeugen wird dank attraktiver Vorbilder die Entscheidung nicht so leicht sein. Für viele werden das Preis/Leistungs-Verhältnis und die Betriebstauglichkeit die entscheidenden Kriterien sein. Wir lassen uns also überraschen. Im nächsten N-Bahn-Magazin geht es dann schon weiter mit den Neuheitenprogrammen der Nürnberger Messe 2012 und natürlich der Würdigung der gekürten Modelle Ihrer Wahl.

Unsere weiteren Themen sind unter anderen eine modular aufgebaute Zimmeranlage mit PC-Steuerung, eine Übersicht der Turmwagenmodelle für Arbeiten an den Fahrleitungen, ein Blick zurück auf den einstigen Klein- und Nebenbahnbetrieb am Beispiel des Bahnhofs Lüchow, die Getriebereparatur an der Hobbytrain Baureihe 57, die Tieferlegung des preußischen D-Zug-Packwagens von Fleischmann oder aber auch ein Tipp, wie man Wagen selbst dekorieren kann, zum Beispiel auch als Geschenkidee, Werbewagen, zum Kindergeburtstag oder anderen Feiern und Festen.



Gunnar Selbmann

N-Bahn-Magazin, Heft 1/2012

Inhaltsverzeichnis

Aktuell

5

Nostalgie oder modernes Design

Neues für den Handel


48

Bauen, fahren, schauen

Die 6. N-Scale-Convention in Stuttgart 2011


Fahrzeuge

28

Luftige Arbeitsplätze

Fahrleitungsmontage-Fahrzeug im Modell


33

Karton-Miniaturen

Funktionsfähige Fahrzeugmodelle aus Papier selbst gebaut


36

85 + 95 = 84

Selbstbau einer Baureihe 84 aus Serienmodellen


38

Drucker-Design

Fahrzeugdekorierungen aus dem Drucker


54

Weiße Vectron-Varianten

Die Baureihen 191 und 193 von Hobbytrain


60

Erniedrigter Preuße

Tieferlegung des Fleischmann Pw4ü Pr04


62

Selbst gedrehter Kardan

Neuer Kardan für die Hobbytrain Baureihe 57


Anlagen

20

Modularer Kreisverkehr

Großstadtbahnhof-Anlage in Segmenten und Modulen nach ÖBB-Vorbild


40

Lüchow und Lüchow Süd

Ein Durchgangsbahnhof mit Kleinbahnanschluss


58

Szenen am Bahndamm (4)

Ein Erdbeerfeld mit Verkaufsstand


Technik

64

Schwungvoll fahren

Arnold E 17 mit großer Schwungmasse ausgerüstet


Service

66

Leserbriefe