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Stadtbahnen in Deutschland / Light Rail in Germany

Alba Fachverlag, BestNr. 6458
Fester Einband,
Format 20,5 x 22 cm, 492 Seiten,
464 Abbildungen, überwiegend in Farbe,
alle Beiträge in deutscher und englischer Sprache

ISBN 978-3-87094-645-6

  Dieser Artikel ist zurzeit vergriffen.

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Stadtbahnen in Deutschland / Light Rail in Germany

Inhaltsverzeichnis

Vorworte

12

1 Der Wirtschaftsfaktor ÖPNV und seine Finanzierung in Deutschland

18

ÖPNV auf dem Weg zum Wettbewerbsmarkt

18

Investitionen als Basis für Verbesserungen

22

Neue Finanzierungswege erschlossen

28

Literatur

28

2 Rechtlicher Rahmen, Aufsichtsstrukturen, Standards

32

Gesetzesrahmen für den ÖPNV und die Stadtbahnen

32

Regelungen zur Sicherheit und ordnungsgemäßem Betrieb

36

Aufsichtsstrukturen

38

Vorschriften der BOStrab

40

Richtlinien zur BOStrab

44

VDV-Schriften

44

Unfallverhütungsvorschriften

48

Weitere Standards und ÑRegeln der Technikì

48

Literatur

52

3 Kategorien der Bahnsysteme und deren Einsatzbereiche

54

Das Gesamtsystem des ÖPNV

54

Regionalbahn

56

S-Bahn

56

U-Bahn

60

Straßenbahn

64

Stadtbahn

66

Ausblick

76

Literatur

78

4 Stadtbahn-Netze/-Strecken

80

Grundsätzliche Netzformen und ihre Anwendung

80

Trassierungselemente

90

Bau von Stadtbahnstrecken

92

Provisorien im Verlauf des Systemausbaus

102

Oberbau

106

Fahrleitungsanlagen

120

Verknüpfung zwischen Stadtbahn- und Eisenbahnstrecken

122

Literatur

126

5 Stdatbahn-Haltestellen

130

Grundsätzliche Gestaltungskriterien

130

Gestaltung ebenerdiger Stadtbahn-Haltestellen

134

Bau und Gestaltung von Stadtbahn-Haltestellen in Hochlage

144

Bau und Gestaltung unterirdischer Stadtbahn-Haltestellen

146

Verknüpfungspunkte

162

Maßnahmen für Mobilitätsbehinderte an Haltestellen

170

Fahrgastinformation

180

Literatur

186


Umschlagtext
 
Das Verkehrssystem Stadtbahn hat sich in den vergangenen Jahren in bedeutendem Maße weiterentwickelt und findet nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit immer größere Verbreitung.

Stadtbahnen bieten unter den verschiedenen Bahnsystemen technisch zuverlässige und außerdem kostengünstige Lösungen, die sich flexibel den Vorgaben der Aufgabenträger und der Betreiber anpassen lassen.

Dies hat allerdings auch zu einer Vielzahl von individuell gestalteten Lösungen – insbesondere bei den Stadtbahnfahrzeugen – geführt. Um der Wirtschaftlichkeit stärker Rechnung zu tragen und dem derzeitigen großen Kostendruck bei den öffentlichen Haushalten gerecht zu werden, sind einheitliche und verkehrsübergreifende Lösungen unabdingbar geworden.

Das Buch geht in bemerkenswerter Weise auf diese wichtigen Entwicklungen ein, die auf den verschiedenen Gebieten der Stadtbahnen in Deutschland in über dreißig Jahren gewonnen wurden und die Voraussetzung für den derzeitigen hohen technischen Stand sind.

Erstmalig bietet das Werk auch die ganzheitliche Betrachtung des Themas Stadtbahn. Das Zusammenwirken der einzelnen Komponenten, die Herausarbeitung der gegenseitigen Abhängigkeit und die dadurch ermöglichte Gesamtoptimierung verdienen besondere Aufmerksamkeit.