| Vorworte | 10 |
| 1 Grundlagen des Brandschutzes | 18 |
|
Ausgangslage |
18 |
|
Brandschutz in der Bauphase von Tunneln |
20 |
|
Brandereignisse |
20 |
|
Brandursachen, Brandlasten, Zündquellen |
20 |
|
Gefährdungen und Probleme |
24 |
|
Schäden |
26 |
|
Brandschutz beim Betrieb von Tunneln |
28 |
|
Brandereignisse |
28 |
|
Brandursachen |
28 |
|
Probleme bei den Lösch- und Rettungsarbeiten |
38 |
|
Brandablauf |
40 |
|
Brandlasten |
42 |
|
Zündenergie, Entflammbarkeit, Abbrandverhalten, Energiefreisetzung |
46 |
|
Zündenergie, Entflammbarkeit, Temperatur-Zeitverlauf (Bemessungsbrände) |
48 |
|
Rauchentstehung, Rauchausbreitung, Sichttrübung |
52 |
|
Gefährdung von Personen |
58 |
|
Sachschäden und Folgeschäden |
64 |
| 2 Festlegungen zum Brandschutz in deutschen und internationalen Regelwerken | 70 |
|
Grundsätze |
70 |
|
Ziel und Aufgabenstellung |
70 |
|
Zusammenwirken von Bundes- und Landesrecht |
72 |
|
Landesbauordnungen, Sonderbauverordnungen und Technische Baubestimmungen |
72 |
|
Vorschriften und Risikoorientierung |
76 |
|
Feuerwehrgesetze (Brandschutzgesetze) und -vorschriften |
82 |
|
Internationale Regelungen |
84 |
|
Regelungen der EU |
84 |
|
Internationale Verbreitung deutscher Erfahrungen und Erkenntnisse |
86 |
|
Regelungen der Rijkswaterstaat (RWS/NL) |
86 |
|
Standards der National Fire Protection Association (NFPA/USA) |
86 |
|
Fire Safety Standard der Land Transport Authority (Singapur) |
88 |
|
Gesetzliche Vorgaben und Technische Regeln |
88 |
|
Sonstige Regelungen und Praxisempfehlungen |
88 |
|
Regelwerke für den Brandschutz von Straßenbahnen, U-Bahnen, Stadtbahnen |
90 |
|
PBefG |
90 |
|
BOStrab |
90 |
|
Verordnung über die allgemeinen Beförderungsbedingungen |
96 |
|
BOStrab – Tunnelbaurichtlinien |
98 |
|
VDV-Regelungen |
102 |
|
Brandschutznormen für Schienenfahrzeuge |
104 |
|
Fahrzeug-Brandschutzrichtlinie |
104 |
|
DIN 5510 |
106 |
|
pr EN 45545 |
106 |
|
Regelwerke für den Brandschutz von Eisenbahnen |
114 |
|
AEG |
114 |
|
EBO |
116 |
|
Interoperabilitäts-Richtlinie |
116 |
|
TSI |
116 |
|
EVO |
120 |
|
EBA- und DB-Regelungen |
120 |
|
Eisenbahnspezifische Technische Baubestimmungen |
120 |
|
EBA-Richtlinie Anforderungen des Brand- und Katastrophenschutzes an den Bau und den Betrieb von Eisenbahntunneln |
122 |
|
EBA-Leitfaden für den Brandschutz in Personenverkehrsanlagen |
124 |
|
Anforderungen der DB an ganzheitliche Brandschutzkonzepte |
126 |
|
UIC- und UNECE-Regelungen |
126 |
|
UIC-Merkblatt Sicherheit in Eisenbahntunneln |
126 |
|
UNECE-Merkblatt zur Sicherheit in Eisenbahntunneln |
130 |
|
Regelwerke für den Brandschutz bei Bussen |
130 |
|
PBefG und BOKraft |
130 |
|
StVZO und EU-Busrichtlinie |
132 |
|
Der Brandschutz in Regelwerken für den Arbeitsschutz und Gesundheitsschutz |
136 |
|
Staatliche Regelwerke |
136 |
|
Arbeitsschutzgesetz, Arbeitsstättenverordnung und Baustellenverordnung |
136 |
|
Gesetz über Betriebsärzte, Sicherheitsingenieure und andere Fachkräfte für Arbeitssicherheit |
142 |
|
Gerätesicherheitsgesetz (GSG), Verordnungen zum GSG, Betriebssicherheitsverordnung |
144 |
|
Regelwerke der Berufsgenossenschaften (Unfallverhütungsvorschriften, Richtlinien, Merkblätter) |
146 |
| 3 Vorbeugende bauliche Brandschutzmaßnahmen | 154 |
|
Schutz der Tunnelkonstruktion |
154 |
|
Schutzziele |
154 |
|
Verbesserte rechnerische Nachweise |
158 |
|
Betonüberdeckung und Schutzbewehrung |
160 |
|
Brandschutztechnisch verbesserter Beton |
162 |
|
Brandschutzbekleidungen |
166 |
|
Einsatzgebiete |
166 |
|
Materialien und Anforderungen |
168 |
|
Ortbeton-Beschichtungen/ -Bekleidungen |
172 |
|
Spritzbeschichtungen |
172 |
|
Plattenbekleidungen |
174 |
|
Schutz der Abdichtungen und Fugen |
176 |
|
Brandbegrenzungsmaßnahmen |
186 |
|
Bildung von Brandabschnitten/ Brandzonen |
186 |
|
Grundsatz |
186 |
|
Bauliche Abgrenzungen |
186 |
|
Abgrenzung durch Türen und Überdruckbereiche in Treppenhausschächten |
192 |
|
Abtrennung Bahnsteig/Fahrweg |
194 |
|
Hochdruckwasser-Nebelanlage als Abgrenzung |
196 |
|
Abgrenzung Haltestelle/Tunnel durch Barrieren |
200 |
|
Schutz von Kabeln und Leitungen |
202 |
|
Bauliche Maßnahmen zum Personenschutz |
206 |
|
Sichere Bereiche |
206 |
|
Erdoberfläche |
206 |
|
Treppenhäuser |
206 |
|
Parallele eingleisige Tunnel |
210 |
|
Abgetrennte Bereiche im Tunnelquerschnitt |
210 |
|
Spezielle unterirdische Rettungsräume |
212 |
|
Flucht- und Rettungswege |
212 |
|
Lage/Nutzung |
212 |
|
Zwei-Richtungs-Prinzip |
214 |
|
Dimensionierungsregeln |
216 |
|
Notausstiege |
216 |
|
Anordnung |
216 |
|
Gestaltung/Dimensionierung |
216 |
|
Alternative Lösungen |
220 |
|
Begrenzung der Rauchausbreitung |
220 |
|
Grundsätze |
220 |
|
Rauchabzugsschächte/Rauchabzugsöffnungen |
222 |
|
Haltestellen-/Tunnelhöhe |
226 |
|
Rauchschürzen, Rauchvorhänge und Brandschutzverglasungen |
230 |
| 4 Vorbeugender Brandschutz bei ÖPNV-Fahrzeugen | 240 |
|
Schienenfahrzeuge |
240 |
|
Regelwerke |
240 |
|
Lastenhefte für neue Fahrzeuge |
242 |
|
Konstruktiver Brandschutz |
244 |
|
Brandlast, Entflammbarkeit, Weiterbrennverhalten |
244 |
|
Zündenergie, Energiefreisetzungsrate |
246 |
|
Klassifizierung der Fahrzeuge |
248 |
|
Anforderungen an Werkstoffe und Bauteile |
248 |
|
Konstruktive Gestaltung der Fahrzeuge |
250 |
|
Fahrzeugausstattung |
252 |
|
Elektrische Betriebsmittel |
252 |
|
Notbremseinrichtung |
254 |
|
Brandmeldung |
254 |
|
Brandbekämpfungseinrichtungen |
256 |
|
Selektive Energieabschaltung |
256 |
|
Hilfsbeleuchtung |
256 |
|
Kommunikationseinrichtungen |
256 |
|
Videoanlagen |
256 |
|
Fluchtwege aus Fahrzeugen |
256 |
|
Brandschutztechnischer Nachweis |
256 |
|
Eignungsnachweis |
256 |
|
Überwachungsnachweis |
260 |
|
Konformitätsbewertung |
260 |
|
Verifizierung und Validierung der Konstruktion |
260 |
|
Qualitätssicherung |
260 |
|
Umsetzung |
260 |
|
Zeithorizonte |
260 |
|
Neue Fahrzeuge/Fahrzeugbestand |
262 |
|
Praktische Beispiele |
264 |
|
Vorbemerkung |
264 |
|
Ertüchtigung vorhandener Fahrzeuge |
266 |
|
Wagenkasten-Strukturwerkstoffe |
266 |
|
Fahrzeuggröße und Innenraumdesign |
272 |
|
Anforderungen an Werkstoffe und Bauteile |
276 |
|
Sitze |
282 |
|
Temperaturüberwachung an Fahrzeugkomponenten |
284 |
|
Brandbekämpfungseinrichtungen |
286 |
|
Kommunikationseinrichtungen |
294 |
|
Videoüberwachung in Fahrzeugen |
294 |
|
Heißläuferortung |
296 |
|
Fahrzeuge für Strecken ohne Sicherheitsraum |
296 |
|
Straßenfahrzeuge (Busse) |
300 |
|
Ausgangssituation |
300 |
|
Anforderungen an Notausstiege und Fluchtwege |
300 |
|
Anforderungen an die Materialien |
302 |
|
Brandhemmung |
302 |
|
Kleber-Ausdünstungen |
304 |
|
Toxizität der Rauchgase |
304 |
|
Konstruktive Maßnahmen |
306 |
|
Brandursachen |
306 |
|
Trennung von Wärmequellen und Leitungen aller Art |
306 |
|
Konstruktive Ausführung von Leitungen im Motorraum |
308 |
|
Abschottungen |
310 |
|
Ergänzende konstruktive Hinweise |
310 |
|
Brandmeldeanlagen/Feuerlöschsysteme |
312 |
|
Auswirkungen bestimmter Fahrzeugausführungen |
312 |
|
Antriebstechnik-spezifische Maßnahmen |
312 |
|
Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. CRT, SCR) |
312 |
|
Erdgas (CNG) und Flüssiggas (LPG) |
312 |
|
Wasserstoff |
314 |
|
Betriebsinterne Maßnahmen der Verkehrsunternehmen |
314 |
|
Wartungsempfehlungen |
314 |
|
Personalunterweisung/Schulung |
316 |
|
Zusammenarbeit mit Feuerwehren |
316 |
| 5 Vorbeugende anlagentechnische und betriebliche Brandschutzmaßnahmen | 320 |
|
Brandschutzmaßnahmen während der Bauphase von Tunneln |
320 |
|
Integrale Sicherheitspläne |
320 |
|
Maßnahmenkonzepte für das Ereignis „Brand“ |
322 |
|
Brandschutzmaßnahmen bei Ausstattung und Betrieb in ÖPNV-Tunneln |
336 |
|
Vorbemerkung |
336 |
|
Einbauten in Haltestellen |
336 |
|
Aufzüge und Fahrtreppen |
338 |
|
Beleuchtung/Notbeleuchtung |
340 |
|
Beschilderung/Fluchtwegkennzeichnung |
344 |
|
Ausstattung der Fluchtwege mit Handläufen |
348 |
|
Kommunikationssysteme |
348 |
|
Brandmeldeanlagen |
350 |
|
Ziele und Aufbau |
350 |
|
Branderkennungsprinzipien |
354 |
|
Branddetektoren |
356 |
|
Ausstattung mit Brandmeldern |
366 |
|
Instandhaltung |
370 |
|
Videoanlagen |
370 |
|
Videoeinsatz im ÖPNV |
370 |
|
Videodetektion zur Branderkennung |
372 |
|
Lüftungsanlagen/Notfalllüftung |
374 |
|
Luftschwall-Ableitung |
374 |
|
Mechanische Lüftung |
376 |
|
Löschwasserversorgung |
380 |
|
Feuerlöscheinrichtungen |
382 |
|
Fahrstromabschaltung/gesicherte Energieanschlüsse |
386 |
|
Rettungsloren/Transportpaletten |
386 |
|
Brandschutzüberprüfung bestehender Anlagen |
386 |
| 6 Organisatorische Brandschutzmaßnahmen | 396 |
|
Ziele und Verantwortlichkeiten |
396 |
|
Ganzheitliche Brandschutzkonzepte |
396 |
|
Grundsatz |
396 |
|
Übersichtsplan/Feuerwehrplan |
396 |
|
Brandschutzkonzepte |
402 |
|
Betrieblicher Alarm- und Gefahrenabwehrplan |
404 |
|
Brandschutzordnung |
410 |
|
Brandschutzbeauftragter |
418 |
|
Brandverhütungsschau/Brandschutzakte |
420 |
|
Brandschutz bei Arbeiten in unterirdischen Verkehrsanlagen |
424 |
|
Brandschutzausbildung/Brandschutzübungen |
426 |
|
Einsatzübungen und Tests vor Ort |
426 |
|
Feuerwehr-Übungscenter |
430 |
|
Ziele |
430 |
|
BVG-Übungscenter, Berlin/Deutschland |
432 |
|
DMT-Zentrum für Brandschutz und Sicherheit, Dortmund/Deutschland |
432 |
|
Feuerwehr-Übungsanlage der Landesfeuerwehrschule Baden-Württemberg, Bruchsal/Deutschland |
434 |
|
Versuchsstollen Hagerbach (VSH), Sargans/Schweiz |
436 |
|
Feuerwehr-Ausbildungs-Zentrum ifa, Balsthal/Schweiz |
436 |
|
Weitere Einrichtungen für Brandversuche und Feuerwehrübungen |
436 |
|
Notwendige Vereinheitlichung |
436 |
| 7 Feuerwehrausrüstung, Löschmaterialien, Einsatzstrategien | 442 |
|
Rahmenbedingungen |
442 |
|
Atemschutz |
442 |
|
Atemschutzgeräte für die Feuerwehr |
442 |
|
Atemschutzgeräte für die Selbstrettung |
446 |
|
Mobile Lüfter |
446 |
|
Rettungsloren/Transportwagen |
450 |
|
Gerätetransport |
452 |
|
Löschmaterialien |
454 |
|
Wärmebild- und Infrarotkameras |
456 |
|
Einsatzstrategie und -taktik der Feuerwehr |
456 |
|
Szenario |
456 |
|
Personelle, technische und taktische Festlegungen |
456 |
|
Einsatzziele |
456 |
|
Atemschutzeinsatz |
460 |
|
Personalbedarf |
460 |
|
Führung |
460 |
|
Ausbildung |
460 |
| 8 Selbstrettung aus Haltestellen | 462 |
|
Vorbemerkung |
462 |
|
Zulässige Verrauchung in unterirdischen Haltestellenanlagen |
462 |
|
Fahrzeug-Brandvarianten |
464 |
|
Ermittlung der Rauchausbreitung durch Simulationsberechnungen |
464 |
|
Räumung von Haltestellenanlagen |
466 |
|
Ereignisablauf |
466 |
|
Reaktionszeit und Gehgeschwindigkeiten auf dem Bahnsteig |
468 |
|
Stau vor den Treppenanlagen |
468 |
|
Gehgeschwindigkeiten auf festen Treppen |
468 |
|
Treppenkapazität |
468 |
|
Maßgebende Personenzahl für die Räumung |
470 |
|
Ermittlung der Räumungszeiten |
470 |
|
Berechnungsbeispiel |
472 |
|
Räumungsberechnung |
472 |
|
Verrauchungszeitberechnung |
474 |
|
Gegenüberstellung von Räumungs- und Verrauchungszeiten |
474 |
|
Berücksichtigung von Personen mit Mobilitätsbehinderungen |
480 |
|
Beispiel City Tunnel S-Bahn Leipzig |
480 |
|
Randbedingungen |
480 |
|
Selbstrettung behinderter Personen |
480 |
|
Schutzräume |
482 |
|
Bewertung |
482 |
| Literatur | 485 |
|
Rechtliche Grundlagen |
485 |
|
Richtlinien und Empfehlungen |
487 |
|
Weitere Internationale Regelungen |
492 |
|
BG-Vorschriften, -Regeln, -Informationen, -Grundsätze |
493 |
|
VDV-Publikationen |
494 |
|
Publikationen und Gutachten der STUVA/STUVAtec |
494 |
|
Sonstige Berichte und Gutachten |
495 |
|
Weitere Quellen |
500 |
Zeitschriften
Abonnement-Service
Bücher
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