| Vorwort | 5 |
| 1 Vorbild- und Modellfarbtöne | 6 |
| 2 Kleine Lackkunde | 15 |
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Wer liefert was? |
15 |
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Aufbau und Zusammensetzung von Lacken |
18 |
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Lacktypen |
19 |
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Mischen und verdünnen von Lacken |
21 |
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Die Praxis des Farbmischens |
25 |
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Zwei einfache Mischbeispiele |
28 |
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Lackverträglichkeit bei Mehrschicht-Lackierungen |
29 |
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Eigenschaften von Lacken |
30 |
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Glanzgrad von Lacken |
30 |
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Methoden zur Glanzgrad-Beeinflussung |
31 |
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Deckfähigkeit |
32 |
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Trocknungszeiten |
32 |
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Lagerfähigkeit und Lacklebensdauer |
33 |
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Grundierung – Ja oder Nein? |
35 |
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Die Arbeitsplatzbedingungen |
36 |
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Lichtverhältnisse beim Lackieren |
36 |
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Sauberkeit – nicht nur ein Hygienefaktor |
37 |
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Gesundheits- und Umweltschutz |
39 |
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Unmittelbar gesundheits-gefährdende Stoffe |
39 |
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Gefahren durch Brand/Explosion |
40 |
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Sicherheitsmaßnahmen |
40 |
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Umweltschutz |
41 |
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Geld sparen – aber wie? |
41 |
| 3 Werkzeuge, Hilfmittel und mehr | 42 |
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Pinselauswahl, -benutzung und -pflege |
42 |
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Spritz-/Sprühlackierung kontra Pinsellackierung? |
44 |
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Vorteile und Qualität der Pinsellackierung |
44 |
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Vorteile der Spritzlackierung |
46 |
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Vorteile der Sprühdosenlackierung |
47 |
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Nachteile der Sprühlackierung |
47 |
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Spritzpistolen – welche ist die richtige? |
50 |
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Außen- oder Innenmischung |
50 |
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Single-action-Airbrush, Double-action-Airbrush und ein Mittelding |
52 |
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Fließ- oder Saugbecher |
52 |
|
Airbrush-Auswahl-Kriterien kurz gefasst |
53 |
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Drucklufterzeugung für Spritzpistolen |
54 |
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Kompressoren |
54 |
|
Kompressoren-Auswahl leicht gemacht |
57 |
|
Kosten sparen durch Kompressoren-Selbstbau |
57 |
|
Druckluft-Alternativern |
58 |
|
Allgemeine Werkzeuge und Hilfsmittel |
59 |
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Behälter für verschiedene Zwecke |
60 |
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Hilfsmittel bei der Lackierung |
61 |
|
Reinigungs-Flüssigkeiten und Abbeizmittel |
62 |
|
Abdeck- und Abklebemittel und ihre Anwendung |
63 |
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Abklebe-Praxis |
63 |
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Flüssige Abdeckmittel |
65 |
|
Feinstrahlen zur Haftungsverbesserung |
66 |
|
Der Badger Strahlgriffel 260 |
66 |
|
Käufliche Empfehlungen für das Feinstrahlen |
67 |
|
Aircleaner gegen Farbnebel |
68 |
|
Selbstbau-Absauganlagen |
69 |
| 4 Die Praxis des Lackierens | 73 |
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Einführung in die Airbrush-Technik |
73 |
|
Lackier-Bedingungen in der Praxis |
73 |
|
Allgemeine Kenntnisse und Regeln für die Lackierung |
75 |
|
Grundierung und Lack-Haftung |
75 |
|
Ratschläge vor dem Start |
76 |
|
Spritzmethoden |
77 |
|
Verschönern eines einfachen Kunststoff-Modells |
77 |
|
Reinigungs- und Malerarbeiten |
77 |
|
Spritzlackierung fürs Dach |
78 |
|
Komplett-Restaurierung eines alten Metall-Modells |
79 |
|
Abbeizen des Altlacks und Trocknen |
79 |
|
Grundieren und Trocknen |
81 |
|
Decklackierung |
81 |
|
Beschriftung der Lok |
84 |
|
Lackierung des Lok-Unterteils |
85 |
|
Mattierung von glänzenden Industriemodellen |
85 |
|
Fotografieranstrich |
86 |
|
Fotografieranstrich – selbst gemacht |
86 |
|
Schwarze Zierlinien aufbringen |
87 |
|
Eigene Länderbahn-Lackierungen |
87 |
|
Kriegsanstriche |
89 |
|
Tarnfarbenanstriche |
90 |
|
Weitere Bildbeispiele |
90 |
|
Lackierfehler – Ursachen und Abhilfe |
90 |
| 5 Weathering – Künstliches Altern von Modellen | 96 |
|
Betriebsspuren wie im richtigen Leben |
96 |
|
Grundregeln des Weathering |
97 |
|
Weathering beim Vorbild |
97 |
|
Weathering beim Modell |
98 |
|
„Alterungs“-Material |
100 |
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Lacke und Farben für Alterungszwecke |
100 |
|
Farb-Puder |
102 |
|
Plaka- und Abtönfarben |
102 |
|
Tuschefarben |
102 |
|
Grundsätzliche Patinier-(Weathering-)Methoden |
103 |
|
Mit Pinsel und Airbrush |
103 |
|
Die Stupf- oder Tupftechnik |
103 |
|
Granieren |
104 |
|
Das Washing |
106 |
|
Die Aquarellstift-Methode |
106 |
|
Die Tuschetechnik |
106 |
|
Die Puder-Technik |
106 |
|
Weathering-Praxis-Beispiele für Fahrzeuge und Gebäude |
108 |
|
Soft-Weathering – ein Kompromiss |
108 |
|
Fahrzeug-Alterungsbeispiele |
108 |
|
Dampflokomotiven |
109 |
|
Dampflok-Weathering mit der Puder-Methode |
110 |
|
Elloks, Dieselloks und Triebwagen |
112 |
|
Reisezugwagen |
115 |
|
Güterwagen |
115 |
|
Die Puder-Methode für Wagen |
119 |
|
Gebäude-Alterung |
121 |
|
Gebäude-Alterung mit der Puder-Methode |
121 |
|
Gedanken zum wirklichkeitsgetreuen Altern von Gebäuden |
124 |
| 6 Beschriften von Modellen | 125 |
|
Einführung in die Lok-Beschilderung beim Vorbild |
125 |
|
Die industrielle Modellbahn-Beschriftung |
127 |
|
Prägefoliendruck |
127 |
|
Tampondruck |
128 |
|
Beschriftungsmaterial und -methoden für Modellbahner |
128 |
|
Metall-Schilder |
128 |
|
Färben der Metallschilder |
132 |
|
Das Ankleben der Metallschilder |
132 |
|
Anreibeschrift |
134 |
|
Anbringen der Anreibeschrift |
135 |
|
Schiebebilder |
137 |
|
Anbringung von Schiebebildern |
137 |
|
Weichmacher für Schiebebilder |
139 |
|
Kartonschilder und Haftetiketten |
141 |
|
Zierlinien-Herstellung |
143 |
|
Das Aufbringen farbiger Zierstreifen |
145 |
|
Das Aufmalen von Zierlinien |
146 |
|
Die Eigenherstellung von Schiebebildern (Abziehbildern) |
148 |
|
Die Drucker-Auswahl |
148 |
|
Die Arbeitsschritte im Einzelnen |
149 |
|
Beschriftungen nach Kundenwunsch |
150 |
| Anhang | 151 |
|
Material-Liefernachweise |
151 |
|
Literatur-Verzeichnis |
153 |
|
Adressen |
154 |
|
Stichwort-Verzeichnis |
159 |
|
RAL-Bahn-Farben und Lackanbieter |
161 |