Im Vergleich zu anderen Nationen sind die ersten Züge in der Schweiz sehr spät gefahren, nämlich erst im Jahr 1844. Die ersten Züge erreichten vom Elsass her die Stadt Basel. Drei Jahre später wurde die erste schweizerische Eisenbahn eröffnet, die „Spanischbrötlibahn“ von Zürich nach Baden. Es sollten weitere Jahre verstreichen, bis ein eigentlicher Bahnbauboom das ganze Land erfasste. Innert weniger Jahre wurden zuerst Schienen durch das schweizerische Mittelland verlegt, es folgte die Erschliessung des Juras und – als Krönung – die Alpendurchstiche am Gotthard, am Simplon und am Lötschberg. Schwerer Rückschläge zum Trotz erkämpfte sich jeder Landesteil „seine“ Eisenbahn. Das Resultat – ein abwechslungsreiches, buntes Nebeneinander von berühmten Hauptbahnen, stillen Nebenbähnchen und tollkühnen Bergbahnen – macht die Schweiz zum Eisenbahnland schlechthin.

Dieses Buch erzählt die Entstehens- und Leidensgeschichte des schweizerischen Eisenbahnnetzes und spannt einen weiten Bogen aus der Vergangenheit in die Gegenwart und weiter in die Zukunft. Die in über 150 Jahren kontinuierlich erfolgten Entwicklungsschritte sind ebenso dargestellt wie die aktuellen Probleme und Herausforderungen. In der Tat: Der Ausblick in die Zukunft zeigt eine enorme Aufgabenfülle! Begeisternde Farbbilder und viele historische schwarz/weiss-Aufnahmen laden ein zu kürzeren und längeren Bahnfahrten durch das einzigartige Ferien- und Eisenbahnland Schweiz.