Vor 150 Jahren, am 1. September 1840 eröffnete die Berlin-Anhaltinische Eisenbahn-Gesellschaft zunächst zwischen Dessau und Köthen die erste Teilstrecke ihrer Bahn. Weitere Abschnitte folgten, bis sie ein Jahr später schließlich durchgehend von Berlin bis Köthen in Betrieb war. Berlin erhielt damit die erste Ferneisenbahn und zugleich Anschluß an das noch sehr weitmaschige Eisenbahnnetz, welches in jenen Jahren in Deutschland entstand. Die „Anhalter“ Bahn entwickelte sich schnell zu der wichtigsten Berliner Fernbahn – eine Stellung, die ihr trotz der jahrzehntelangen Teilung Deutschlands bis heute erhalten blieb.

Der thematische Bogen des Buches umfaßt die Darstellung der wechselvollen Geschichte dieser interessanten Bahn. Besondere Aufmerksamkeit gilt neben der Privatbahnzeit, die bis 1882 andauerte, der Berliner Eisenbahngeschichte, also der Entwicklung jener Teilstrecke der Anhalter Bahn, die von Berlin bis etwa nach Jüterbog reicht.

Das Buch enthält zahlreiche Faksimiles und authentische Berichte aus der Entstehungszeit der Bahn sowie weit über 100 Abbildungen, die dem Leser anderthalb Jahrhunderte Berliner Eisenbahngeschichte – und damit auch Berliner Stadtgeschichte – vor Augen führen.