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Berliner S-Bahn

Alba Publikation, BestNr. 3637
8. Auflage, Paperback,
Format 17,5 x 21 cm, 180 Seiten,
300 Abbildungen, zum Teil in Farbe

ISBN 978-3-87094-363-9


19,80 €   inkl. MwSt.,
zzgl. Versandkosten.
 
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Peter Bley
Berliner S-Bahn

Inhaltsverzeichnis
Vorwort4
Entstehung des Berliner Eisenbahnnetzes5
Elektrifizierung der Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnen10

Planungen und Versuchsbetriebe

10

Elektrifizierung der Nordstrecken nach Bernau, Oranienburg und Velten

12

Große Stadtbahn-Elektrisierung 1926 bis 1929

14

Weiterer Ausbau des elektrischen S-Bahn-Netzes bis 1944

19

Zusammenbruch der Berliner S-Bahn  im Frühjahr 1945

21

Wiederaufbau kriegsbeschädigter Strecken

21

Erste Neu-Elektrifizierungen nach dem Krieg

25

Neu-Elektrifizierungen der 1950er Jahre

26

Spaltung der Berliner S-Bahn im August 1961

27

Neubau und Elektrifizierung von Ersatzstrecken für das östliche Netz

29

Weiterer Ausbau der S-Bahn in Ost-Berlin und in den Randgebieten bis 1989

30

Niedergang der S-Bahn in West-Berlin

38

Von der Reichsbahn zur BVG – neuer Anfang in West-Berlin

41

Die S-Bahn in West-Berlin 1984 bis 1989

42

Entwicklung der S-Bahn nach dem Fall der Mauer

48

Die S-Bahn Berlin GmbH auf erfolgreichem Weg

53
Bauliche Anlagen70

Strecken

70

Bahnhöfe

84
Stromversorgung101

Bahnstromversorgung und -verteilung

101

Strecken- und Fahrzeugausrüstungen

104
Sicherungsanlagen107
Fahrzeuge114

Bauart 1922 (Versuchszüge)

114

Bauart 1924 (Typ Bernau, zuletzt Baureihe 169)

114

Bauart 1925 (Typ Oranienburg, zuletzt Baureihe 168)

117

Bauart 1927/30 (Stadtbahnwagen, zuletzt Baureihen 475/875 und 476/876)

118

Bauart 1932 (Wannseebahnwagen, zuletzt Baureihen 475/875 und 476/876)

128

Bauart 1934/36 (Bankier- und Olympiazüge, heute Baureihe 477/877) 129

129

Bauart 1937/40 (heute Baureihe 477/877)

131

Bauart 1941 (Peenemünder Wagen, heute Baureihe 477/877)

134

Bauart 1959 (Baureihe ET 170.0)

136

Baureihe 270 (heute 485/885) – der neue S-Bahn-Zug der Reichsbahn

136

Baureihe 480 – neuer Zug für die BVG

143

Baureihe 481/482 – neuer S-Bahn-Zug für die Bundeshauptstadt

146

Anlagen für die Wartung und Instandhaltung der S-Bahn-Wagen

151

Wagenbestand der Berliner S-Bahn von 1924 bis 2002 (Personenverkehr)

156
Tarif und Marketing158
Betrieb166

Allgemeine Grundsätze

166

Fahrplan

167
Ausblick179


Umschlagtext
 
Von der ersten Verbindungsstrecke zwischen den Berliner Fernbahnhöfen im Jahre 1851 über die 1882 erfolgte Inbetriebnahme der Stadtbahn, von der großen Elektrifizierung in den zwanziger Jahren bis in das Berlin von heute spannt sich der thematische Bogen dieses Buches. 150 Jahre Technikgeschichte, vom ersten Dampfzug über die charakteristischen Stadtbahnwagen bis zu den Neubaufahrzeugen der jüngsten Jahre, passieren Revue. Ebenso ausführlich eingegangen wird auf die einzelnen Strecken und deren typische Baulichkeiten, die das Gesicht der Stadt Berlin entscheidend prägten. 300 Abbildungen aus Vergangenheit und Gegenwart ergänzen das erneut vollständig überarbeitete und auf den neuesten Stand gebrachte Buch, das ebenso ein Stück Nahverkehrsgeschichte wie auch ein Kapitel Berlin-Geschichte nachvollzieht.