|
Unser Programm
Weitere Informationen
|
|
|
Alba Fachverlag, BestNr. 7497
Paperback,
Format 20,5 x 22 cm, 132 Seiten,
116 Abbildungen, überwiegend in Farbe
ISBN 978-3-87094-749-1
Dieser Artikel ist zurzeit vergriffen.
|
Regionaler Schienenpersonennahverkehr
Inhaltsverzeichnis
Anforderungen an Fahrzeuge, Haltestellen, Fahrwege und Betrieb 11
Fahrzeugfamilie Regio-Shuttle, ADtranz 24
Zwei-System-Niederflur-Stadtbahnwagen Saar, Bombardier 28
Doppelstock-Schienenbus VT 670,
Deutsche Waggonbau AG 31
Leichter Verbrennungstriebwagen LVT/S, Deutsche Waggonbau AG 35
Niederflur-Gelenktriebwagen GTW 2/6 DWA/ADtranz/Alusuisse/SLM/Stadler 38
Zwei-System-Stadtbahnwagen Karlsruhe, DUEWAG 42
Fahrzeugfamilie INTEGRAL,
INTEGRAL Verkehrstechnik AG 48
Fahrzeugfamilie LINT, LHB GmbH 51
Dieseltriebwagen VT 641/TER X73500,
LHB GmbH/De Dietrich Ferroviaire 57
RegioSprinter, Siemens AG/DUEWAG 60
VT 642, Siemens AG/DUEWAG 65
Fahrzeugfamilie TALENT, Waggonfabrik TALBOT 68
Beispiele für Kategorie 1:
Verkehr auf schwach bis mittel belasteten, nicht elektrifizierten Nebenstrecken; kein planmäßiger Übergang auf Hauptstrecken oder innerstädtische Schienennetze 80
Beispiel für Kategorie 2:
Verkehr auf nicht elektrifizierten Nebenstrecken mit planmäßigem Übergang auf elektrifizierte Hauptstrecken oder innerstädtisches Stadtbahnnetz 101
Beispiel für Kategorie 3:
Verkehr auf elektrifizierten Haupt- und /oder Nebenstrecken mit planmäßigem Übergang auf innerstädtisches Stadtbahnnetz 104
|
Umschlagtext
Mit dem 1996 in Kraft getretenen Regionalisierungsgesetz des Bundes sowie den ergänzenden rechtlichen Regelungen der Länder wurden wichtige Weichen für die zukünftige Entwicklung sowohl des Schienenverkehrs als auch des gesamten ÖPNV in Deutschland gestellt.
Durch die Zusammenführung der Aufgaben- und Ausgabenverantwortung für den gesamten ÖPNV in einer Hand bei den Ländern, Landkreisen und Komunen eröffnen sich völlig neue Optimierungsmöglichkeiten.
Im regionalen Schienen-Personennahverkehr (SPNV) hat sich ein erhebliches Nachfragepotential für Leistungen eines verbesserten ÖPNV entwickelt. Dem ist die Industrie mit der Konstruktion spezieller Fahrzeuge gefolgt.
Das vorliegende, vom Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) herausgegebene Werk dokumentiert die umfassenden Entwicklungen im SPNV. Es beschreibt generelle Anforderungen an Fahrzeuge, Haltestellen, Fahrwege und Betrieb im Regionalverkehr, es stellt neuentwickelte Fahrzeuge bzw. Fahrzeugfamilien für den Regionalverkehr vor, zeigt die bisherigen Einsatzfelder der neuen Schienenfahrzeuge auf und berichtet über erste Erfahrungen.
|
|
Zeitschriften
Abonnement-Service
Bücher
Artikel zurück
